講座題目：余流🧚♀️🤵🏻、通量模式對大型航道工程的響應及其對航道淤積的影響
講座嘉賓：劉高峰👩🏻💻，上海河口海岸科學研究中心
講座時間🌺：2023年11月4日（周六）9:30-12👩🏼🏭🥧：00
講座地點🦊：行政樓128報告廳
內容摘要🧕🏽👨🔧：研究采用耦合了泥沙輸移模塊的三維潮汐模型（ECOM-si）模擬計算長江口的泥沙過程😤，特別計算分析了長江口北槽深水航道的余流🧑🍳、泥沙余通量🍯。研究結果表明🍧：長江口深水航道建設的導堤和丁壩加強了潮流動力👨🦲🦸🏽♀️，並且通過疏浚工程增深了航道水深👩🏿🏫。在三期工程的推進過程中，工程逐步改變了余流的分布和結構😁，進一步改變了泥沙余通量的結構🎄。研究揭示了鹽度梯度和不同工程階段的反饋機製：航道增深會導致鹽度梯度增加，鹽度梯度增加而會導致在鹽度鋒面前面產生一個更強混濁帶🔹，從而有利於泥沙淤積。
專家簡介：劉高峰，博士，研究員,參加了長江口深水航道治理、南京以下12.5m深水航道治理、長江口綜合規劃整治🚻、青草沙水庫工程、橫沙淺灘固沙保灘工程等一系列關系民計民生的重大工程的科研工作🎳；參加科技部科技支撐計劃、重點研發計劃等30余項國家級項目🎋。獲省部級科學技術進步獎特等獎1項、一等獎2項🎵👨🍳、二等獎1項🗣、三等獎3項🏊🏼♀️。獲長江口深水航道治理工程先進個人、獲上海市立功競賽個人記功🧑🧒🧒，獲長江航務管理局科技創新領軍人才等榮譽稱號🧑🚀🍌。先後發表科技論文20余篇，SCI檢索4篇，參與編寫專著2本。獲發明專利3項，實用新型專利3項，軟著1項🙇🏻♂️。主要研究領域為采用物理模型開展航道整治、灘塗保護、河口整治等研究和采用數學模型開展河口潮汐動力、潮流輸沙方面的研究。
主辦單位：意昂3开户